На Фестивале скорости в Гудвуде 2026 года компания DENZA продемонстрировала впечатляющую производительность и скорость. Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD, присоединилась к бывшему чемпиону мира Формулы-1 Дженсону Баттону на сцене, чтобы представить DENZA Z, первый в мире высокопроизводительный интеллектуальный электрический суперкар, ознаменовав глобальный дебют модели.
Появившись рядом с такими культовыми марками суперкаров, как Ferrari, Porsche и Lamborghini, DENZA Z произвел сильное впечатление на европейское автомобильное сообщество и привлек широкое внимание международных средств массовой информации, энтузиастов и коллекционеров.
Это не просто яркий дебют на одном из самых престижных спортивных мероприятий в мире, это появление также послужило смелым заявлением о предстоящем вызове DENZA Z на Северной петле Нюрбургринга и его стремлении изменить конкурентную среду на мировом рынке суперкаров.
13 июля в Китае официально открылись предварительные продажи DENZA Z. За исключением дополнительного оборудования, модель предлагается в трех вариантах: версия COUPE с жесткой крышей за 680 000 юаней, версия с откидным верхом SPIDER за 780 000 юаней и гоночная версия RACING за 1,18 миллиона юаней. Все три варианта уже доступны для предварительного заказа.
Будьте первым, кто почувствует волнение, и первым, кто овладеет им.
Клиенты могут оформить специальный заказ, заплатив резервный депозит в размере 20 000 юаней, и получить эксклюзивный пакет предпродажных преимуществ на общую сумму около 100 000 юаней. В пакет входит:
- Эксклюзивная привилегия доставки:Премиальная услуга доставки автомобиля «от двери до двери»;
- Преимущество зарядки без беспокойства:Бесплатная услуга мгновенной зарядки на 18 месяцев;
- Коллекционная коллекция ограниченного выпуска:Специальная модель строительных блоков DENZA Z;
- Преимущество персонализации:Надбавка за варианты дизайна в размере 20 000 юаней;
- Пакет «Эстетика исполнения»:Эксклюзивные компоненты отделки из углеродного волокна;
- Приоритет запуска:Приоритетный доступ к тест-драйвам и доставке автомобиля.
В совокупности эти преимущества значительно повышают уровень эксклюзивного опыта владения для клиентов DENZA Z.
Глобальные цены на дебют ориентированы на сегмент стоимостью в миллион юаней, опираясь на три передовые в мире технологии
На Фестивале скорости в Гудвуде DENZA Z был анонсирован для зарубежных рынков по ценам, эквивалентным примерно 1,30–1,58 миллиона юаней, что помещает его прямо в ценовой сегмент традиционных суперкаров. Этот шаг успешно установил новый стандарт для китайских брендов на мировом рынке высокопроизводительных автомобилей.
Создав позиционирование суперкаров стоимостью в миллион юаней за рубежом, DENZA Z поддерживает ту же стратегию премиального ценообразования в Китае. Это отражает абсолютную уверенность в лучших в своем классе технологических и эксплуатационных возможностях модели, а также представляет собой ключевой стратегический шаг для DENZA, поскольку она выходит на китайский рынок элитных суперкаров класса люкс и переопределяет верхние пределы стоимости отечественных роскошных автомобилей.
Благодаря обширному портфелю основных технологий BYD, позиционирование DENZA Z стоимостью в миллион юаней твердо поддерживается его огромными возможностями продукта, что позволяет отказаться от традиционного представления о том, что китайские автомобили премиум-класса сталкиваются с присущим им ценовым потолком. В основе DENZA Z лежат три передовые в мире технологические основы.
Во-первых, это первый в мире электрический суперкар, построенный на платформе e³. Его трехмоторная трансмиссия обеспечивает суммарную мощность более 1600 л.с. и крутящий момент 1240 Н·м. Гоночная версия RACING разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 1,96 секунды и достигает максимальной скорости 350 км/ч. Платформа e³ обеспечивает распределение крутящего момента на уровне пикселей между всеми четырьмя колесами, обеспечивая исключительно точное управление при движении по треку.
Во-вторых, DENZA Z — первый в мире электрический суперкар, оснащенный интеллектуальной системой управления кузовом DiSus-M. Основанная на магнитореологической технологии, DiSus-M обеспечивает бесступенчатую двунаправленную регулировку демпфирования подвески со временем отклика менее 10 миллисекунд. Система обеспечивает быстрый отклик, широкий диапазон регулировки и низкий уровень шума при работе, выполняя при этом тысячи регулировок в реальном времени каждую секунду.
С помощью интеллектуальных алгоритмов управления система анализирует частоту вибрации дорожного покрытия, данные датчиков положения тела и выбранный режим вождения, чтобы рассчитать и подобрать оптимальный коэффициент демпфирования подвески в режиме реального времени. Он также включает функцию предварительного просмотра дороги, которая использует датчики, обращенные вперед, для сканирования дороги впереди, прогнозирования изменения условий и обнаружения неровностей поверхности до того, как автомобиль достигнет их.
В режиме трека система увеличивает жесткость боковой поддержки для более четкого управления. На городских дорогах она улучшает виброизоляцию и комфорт езды, позволяя DENZA Z обеспечивать выдающиеся характеристики как на автодроме, так и на дорогах общего пользования.
В-третьих, это первый в мире высокопроизводительный интеллектуальный электрический суперкар. DENZA Z оснащен первым в мире интегрированным электроприводом 15-в-1 и лезвной батареей второго поколения емкостью 76 кВтч с технологией CTB 2.0.
Технология Flash Charging позволяет заряжать аккумулятор с 10% до 70% всего за пять минут и с 10% до 97% за девять минут, при этом пиковая зарядная мощность с одним разъемом достигает 1500 кВт. Даже при температуре до минус 30 градусов по Цельсию аккумулятор может зарядиться с 20% до 97% всего за 12 минут. Он также не подвержен термическому разгону после 500 циклов быстрой зарядки.
DENZA Z также может быть оснащен усовершенствованной системой помощи водителю God's Eye. Основанная на комплексной базовой модели, основанной на обучении с подкреплением и обученной на огромном количестве реальных данных о вождении, система обеспечивает опыт вождения с помощниками, который является исключительно обнадеживающим, человеческим и эффективным.
Его функция предварительного просмотра дороги определяет предстоящие дорожные условия и заранее регулирует подвеску. В сочетании с емкостным рулевым колесом он органично объединяет передовые интеллектуальные возможности вождения с высочайшей производительностью.
Вместе эти три уровня технологической мощи используют комплексные собственные разработки, чтобы сломать традиционную премию за производительность и предложить энтузиастам высоких характеристик во всем мире привлекательное новое ценностное предложение в сегменте суперкаров стоимостью в миллионы юаней.
Повествование Гудвуда «Соперники» обеспечивает признание элиты, поскольку кампания Нюрбургринга готовит почву для новой иконы трека
Фестиваль скорости в Гудвуде 2026 года был посвящен теме «Соперники: эпические разборки». В этом повествовании DENZA Z был помещен в одну группу с Ferrari 296 и Porsche 911, появляясь рядом с некоторыми из самых известных в мире марок суперкаров.
Таким образом, его позиционирование стоимостью в миллион юаней — это нечто большее, чем просто заголовки характеристик. Это означает признание того, что DENZA Z заслужил свое место в высшем эшелоне мировой автомобильной арены.
Окончательная проверка его эксплуатационных качеств уже идет полным ходом. DENZA Z собирается сразиться на Северной петле Нюрбургринга, а полномасштабная попытка установить рекорд круга запланирована на эту осень. Этот вызов послужит окончательной демонстрацией экстремальных возможностей автомобиля на гусенице.
Кампания в Нюрбургринге — это не просто соревнование на максимальной скорости, а комплексные технологии шасси и системы электрической трансмиссии DENZA Z в самых сложных условиях. Оснащенный полностью собственными технологиями во всем автомобиле, DENZA Z бросает самый серьезный вызов многолетнему доминированию традиционных брендов суперкаров.
Pure Emotion Design устанавливает новую парадигму эстетики суперкаров
DENZA Z был создан глобальной командой дизайнеров под руководством Вольфганга Эггера, директора по глобальному дизайну BYD. Руководствуясь основной философией «Чистые эмоции», команда органично интегрировала выразительные изгибы с функциональными элементами, создавая значительную аэродинамическую прижимную силу в экстремальных условиях эксплуатации, одновременно достигая убедительного сочетания эстетической изысканности и гоночного духа. Таким образом, DENZA Z устанавливает новую парадигму глобального дизайна суперкаров.
Его чистые, плавные линии придают автомобилю вид плавной скульптуры, а низкая посадка создает ощущение энергии, готовой к высвобождению. Палитра из 10 эксклюзивных цветов кузова ломает устоявшиеся традиции, используя уникальную цветовую эстетику, чтобы выразить индивидуальность и идеально передать страсть и романтику, воплощенные в DENZA Z.
Автомобиль оснащен встроенными каналами воздушного потока и аэродинамическим пакетом из углеродного волокна, сочетающим внешнюю привлекательность с аэродинамической эффективностью. Он воплощает в жизнь уникальную философию, согласно которой «форма следует за эмоциями, а функциональность возвышает эстетику».
DENZA Z – это больше, чем автомобиль. Это символ эмоций, производительности, страсти и абсолютной свободы.
Предварительные продажи в Китае официально открываются 13 июля, меняя ландшафт суперкаров стоимостью в миллион юаней
От признания на престижной сцене Гудвуда до официального открытия предварительных продаж в Китае, DENZA Z завершила замечательную трансформацию из «Сделано в Китае» в поистине глобальный суперкар, основанный на трех передовых в мире технологиях, уверенности в своем позиционировании в миллион юаней в Европе и амбициях покорить Северную петлю Нюрбургринга.
Это знаменует собой не только важную веху на пути DENZA к высшему уровню рынка премиум-класса, но и исторический момент, когда китайская автомобильная промышленность получает более сильный голос в глобальном сегменте суперкаров стоимостью в миллионы юаней.
Оформите свой заказ сегодня и вступите в новую эру интеллектуальных электрических суперкаров, открывая необыкновенные впечатления от вождения, созданные специально для вас.
