Os desafios de longa data que enfrentam as exportações de automóveis usados - "serviço pós-venda difícil no exterior e longas cadeias de serviço" - estão agora a ser sistematicamente abordados.
Em 11 de junho, abriu-se no Centro Internacional de Conferências do Aeroporto de Chengdu a Segunda Conferência de Combinação de Oferta e Demanda de Exportação de Carros de Segunda Mão da Província de Sichuan.A conferência foi organizada pelo Departamento Municipal de Comércio de Chengdu e pelo Governo Popular do Distrito de Shuangliu, Chengdu, e co-organizada pela Associação Chinesa de Concessionários de Automóveis e a Câmara de Comércio de Carros Usados de Sichuan.Incluindo associações industriais e compradores estrangeiros da Rússia, Coreia do Sul, Tajiquistão, Quirguistão e Uzbequistão, bem como fabricantes e comerciantes domésticos de automóveis.
No evento,O primeiro sistema de serviço integrado no exterior de exportação de automóveis de segunda mão de nível provincial da China foi oficialmente lançado.O sistema abrange a exposição, as vendas, o armazenamento e a manutenção pós-venda.O apoio à cadeia completa e a transformação das exportações de automóveis em segunda mão de um simples comércio para um ecossistema global de serviçosAo mesmo tempo, para resolver problemas como a falta de pontos de venda no exterior e a dificuldade de encontrar peças de reparo, the first six overseas integrated service stations of the China (Sichuan · Shuangliu) Second-Hand Car Export Base (hereinafter referred to as the "Shuangliu Base") – the province's first second-hand car export base – were jointly inauguratedEssas estações estão localizadas em seis mercados principais: Tashkent (Uzbekistão), Minsk (Bielorrússia), Bishkek (Quirguistão), Dubai (EAU), Moscou (Rússia) e Baku (Azerbaijão).As estações de serviço integradas no exterior são lideradas pela Base de Exportação de Carros Usados da China (Sichuan · Shuangliu) e operadas com a participação de empresas provinciais.O sistema permite que os clientes estrangeiros disponham de um apoio de aquisição fiável e de serviços de reparação acessíveis, permitindo assim "serviços que acompanham os veículos".
Para além da extensão da rede de serviços no estrangeiro, foi dado um passo decisivo em relação à colaboração interprovincial entre as bases nacionais.A Base de Shuangliu assumiu a liderança na assinatura do Acordo Nacional de Desenvolvimento Colaborativo de Bases de Exportação de Carros Usados com outras sete bases.: China (Chongqing · Banan) Base de exportação de automóveis, China (Guiyang) Base de exportação de automóveis usados, China (Zhuzhou) Base de exportação de automóveis usados, China (Guangzhou · Baiyun) Base de exportação de automóveis,Base de exportação de automóveis da China (Guangzhou · Pazhou)As oito bases estabeleceram um mecanismo integrado para a partilha de recursos.coordenação padrão, o intercâmbio de informações e as vantagens complementares, quebrando as barreiras regionais e conduzindo as exportações de automóveis usados de uma concorrência fragmentada para uma pressão global unida,A Comissão concluiu que a indústria automóvel chinesa é uma indústria de automóveis de qualidade..
Com os canais abertos, um fornecimento estável de veículos também é fundamental.tornando-se o primeiro na China a construir um, um sistema de garantia de abastecimento de veículos de exportação, compatível e sustentável, que aborda os desafios do desequilíbrio instável da oferta e da procura.
Com base neste fornecimento sólido de veículos, foram simultaneamente asseguradas uma série de grandes encomendas comerciais.e outros países assinaram sete encomendas de exportação com empresas nacionaisA Comissão considerou que a Comissão não tinha tido qualquer intenção de alterar a decisão de início do procedimento, dado que a Comissão não tinha tido qualquer intenção de alterar a decisão.
Para permitir uma correspondência precisa entre a oferta e a procura, o evento adoptou um modelo de três em um de "local principal + sessões específicas de países + inspecções no local." Sessões específicas para países da Rússia e da Ásia Central foram criadas para facilitar negociações precisasOs convidados estrangeiros foram organizados para visitar exposições de automóveis usados e centros de vendas como Homong, Jinhe e Aokangda, bem como fábricas OEM da Zeekr e Lynk & Co.,Criar um circuito fechado de "negociação" de um só ponto de partida visualização de veículos visitas à fábrica assinatura de contratos, " melhorando significativamente a eficiência na visualização dos veículos e na assinatura dos pedidos.
Esta conferência de matchmaking alcançou quatro grandes avanços: das exportações de produtos às exportações de sistemas, das operações fragmentadas à coordenação nacional,de escassez de fornecimento de veículos para fornecimento estável, e de uma base no interior para um centro aberto, proporcionando um "modelo de Sichuan" replicável para o desenvolvimento de alta qualidade das exportações nacionais de automóveis usados.
