Em 8 de julho, dados divulgados pela Associação Chinesa de Veículos de Passageiros (CPCA) mostraram que as vendas de varejo de veículos de passageiros no mercado nacional atingiram 1.602 milhões de unidades em junho, uma queda de 23.2% em relação ao ano anterior, mas em crescimento 60,1% mensalmente; as vendas de retalho acumuladas no primeiro semestre do ano totalizaram 8,701 milhões de unidades, um decréscimo de 20,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Vários dados publicados sucessivamente por fabricantes de automóveis nacionais também indicam que o mercado automóvel chinês em geral enfrentou pressões significativas no primeiro semestre de 2026.No contexto de um mercado global lento, o campo das marcas independentes (domésticas chinesas) mostrou uma clara divergência.A indústria automóvel é um dos principais motores de crescimento da Europa..
Os dados do Grupo Chery mostram que as suas vendas acumuladas no primeiro semestre de 2026 atingiram1.3575 milhões de veículosPara cima.70,7%A taxa de crescimento da indústria de automóveis foi de cerca de 0,5% em 2001 e de 0,5% em 2002.42.42%O segmento de veículos de nova energia (NEV) foi o principal motor de crescimento da Chery, com vendas de NEV de475, 000 unidadesem H1, aumentando320,3%No ano anterior, e as vendas mensais de NEV superiores a100,000durante três meses consecutivos.
No cenário das startups de veículos elétricos de nova força, a Leapmotor assumiu a liderança.356, 000 veículos, um aumento substancial em relação ao ano anterior600,8%As suas vendas mensais ultrapassaram90, 000 unidades, e a sua tecnologia auto-desenvolvida completa ampliou a lacuna com outras startups de veículos elétricos.
A marca premium Zeekr, do Grupo Geely, alcançou um crescimento vertiginoso,178300 veículosNo primeiro semestre de 2002, o volume de negócios do sector privado aumentou97%¢ avançar com êxito no segmento dos veículos elétricos de ponta.
A BYD, a maior marca nacional em termos de volume de vendas, registou vendas cumulativas de mais de10,808 milhões de veículosem H1, para baixo15.72%No mesmo período, a Changan Automobile entregou1.1956 milhões de veículos novos, uma diminuição de40,2%, com o seu objectivo para o ano de 3,3 milhões de veículos alcançado em36.23%.
Entre as marcas de joint venture, a Beijing Hyundai relatou vendas de94,700 veículosNo primeiro semestre, as vendas de17,400 veículosrosa50,4%A evolução do volume de negócios no mercado de retalho é de cerca de 5% em relação ao ano anterior.
Revisando os dados, o repórter descobriu que os aumentos no mercado estrangeiro tornaram-se um pilar comum de crescimento para todos os fabricantes de automóveis que registaram ganhos,com marcas nacionais dependendo das exportações para impulsionar a expansão.
As vendas cumulativas da BYD no exterior no primeiro semestre atingiram aproximadamente789, 000 veículos, disparando em torno700,5%Exportação de cerejas945, 000 veículosem H1, para cima710,5%No que se refere às exportações de automóveis, o número de exportações de um fabricante de automóveis chinês no semestre de 2002 excedeu o900, 000 unidades.
As exportações internacionais do Grupo Geely alcançadas474, 000 veículos, um aumento anual de158%, ultrapassando em apenas seis meses as suas vendas no estrangeiro para todo o ano 2025735, 000 veículosPara cima.480,7%ano a ano; Great Wall Motors entregue291,400 veículosNo exterior, as vendas no exterior representam mais de50%do seu total.
Changan Automobile entregue402, 000 veículosNo segundo semestre, o volume de negócios no exterior aumentou350,1%A empresa desenvolveu um crescimento de cerca de 50% em relação ao ano anterior, tornando-se o principal motor de crescimento da empresa.
Em contrapartida, as marcas nacionais que registaram um crescimento lento sofreram, em geral, de um atraso na expansão no exterior e de estruturas desequilibradas do produto interno.
A nova transformação energética e a expansão sistemática no estrangeiro são os dois motores principais para que os fabricantes de automóveis navegem nos ciclos do mercado.Todas as marcas que alcançaram alto crescimento completaram simultaneamente layouts em ambas as faixas," analisou Wang Chuan, presidente da Associação Provincial de Circulação de Automóveis de Sichuan.a curto prazo, os mercados estrangeiros continuam a ser a solução ideal para os fabricantes de automóveis libertarem-se da intensa concorrência interna".
No entanto, a concorrência entre os fabricantes de automóveis chineses nos mercados estrangeiros já chegou.e mercados estrangeiros estão a mudar rapidamente de zonas de alto lucro para campos de batalha do oceano vermelhoO modelo simples de exportações a baixo preço e em grandes volumes está a tornar-se insustentável.
¢A longo prazo, o fator decisivo para os fabricantes de automóveis não é o volume de vendas a curto prazo,Mas se podem completar a transição de "exportações de produtos" para "expansão global sistemática" enquanto construem fossos tecnológicos proprietáriosPor exemplo, o Grupo Chery está a desenvolver baterias de estado sólido e sistemas de inteligência artificial de domínio completo,e adquiriu a fábrica da Nissan na África do Sul para construir um centro de fabricação no exteriorA Changan Automobile está a promover a integração de recursos back-end para as suas marcas Deepal e Avatr,A expectativa é de conseguir uma redução global dos custos de hardware e software de 20% a 30% através de sinergias entre os ecossistemas. Os dois modelos representam as direcções de desenvolvimento a longo prazo da indústria.
Os peritos do sector previram que as expectativas do mercado deverão melhorar gradualmente após Julho e que a diminuição das vendas no retalho deverá diminuir progressivamente no terceiro e quarto trimestres.