La tarde del 7 de septiembre, Xiaomi lanzó oficialmente cuatro modelos en su evento de presentación de productos insignia de otoño: el Xiaomi Pengcheng N70 Pro, el Xiaomi Pengcheng N70 Max, el Xiaomi Pengcheng N90 Max y el Xiaomi Pengcheng N90 Max Explorer Edition.
Los cuatro modelos tienen un precio de 209.900, 239.900, 269.900 y 299.900 RMB, respectivamente.
Las cifras oficiales muestran que la serie Xiaomi Pengcheng consiguió más de 10.000 pedidos bloqueados en los cuatro minutos posteriores a su lanzamiento.
Según la política de compra de Xiaomi, los clientes que realicen un depósito de 5.000 RMB para un vehículo personalizado antes de las 22:00 del 7 de septiembre podrán cancelar y recibir un reembolso si no consiguen bloquear su pedido en un plazo de tres días. Los vehículos se producirán según la secuencia de bloqueo de pedidos, y los clientes que completen el bloqueo de su pedido en un plazo de tres días recibirán prioridad de producción.
Una vez bloqueado el pedido, los clientes aún pueden modificar la configuración de su vehículo hasta la medianoche del 10 de septiembre sin afectar al calendario de entrega. Xiaomi también ha preparado un número limitado de vehículos en stock, que se pueden bloquear directamente con un depósito de 20.000 RMB.
Con un precio inicial de 209.900 RMB, el nuevo Xiaomi Pengcheng es actualmente el modelo más asequible de la gama de Xiaomi. Tiene un precio inferior a los Xiaomi SU7 y Xiaomi YU7 lanzados anteriormente, que parten de 219.900 y 233.500 RMB, respectivamente.
Según Xiaomi, el Pengcheng no está diseñado simplemente como un coche familiar, un vehículo de negocios o un vehículo de camping. En cambio, su concepto de diseño es el de unacasa sobre ruedascon el espacio interior y exterior capaz de ser reconfigurado de forma flexible para adaptarse a diferentes escenarios de uso.
El presidente del Grupo Xiaomi, Lei Jun, explicó anteriormente la razón detrás del desarrollo del Pengcheng, diciendo que un número creciente de compradores de automóviles se preocupan no solo por si un vehículo tiene suficiente espacio o asientos cómodos, sino también por si pueden sentirse verdaderamente a gusto al pasar tiempo dentro del vehículo.
La respuesta de Xiaomi esdefinir el espacio a través de la inteligenciay crear unespacio habitable.La empresa cree que el espacio dentro de un vehículo no debe ser fijo, sino que debe poder cambiar libremente según las necesidades y preferencias del usuario.
Lei Jun dijo que para lograr este objetivo, Xiaomi comenzó a desarrollar una arquitectura de plataforma completamente nueva desde cero a principios de 2023: laArquitectura Xiaomi Kunlun. Con un estilo de carrocería SUV, un suelo plano y largos raíles deslizantes permiten al Pengcheng cambiar inteligentemente entre diferentes configuraciones de espacio interior.
Resumen de la serie Xiaomi Pengcheng N70
El recién lanzado Xiaomi Pengcheng N70 es un SUV extendido de cinco plazas de tamaño mediano a grande, que mide aproximadamente 5 metros de largo y 2 metros de ancho, con una distancia entre ejes de unos 3 metros. El vehículo adopta el lenguaje de diseño familiar de Xiaomi y presenta faros de libélula, luces traseras en forma de halo, espejos exteriores sin marco y un sensor LiDAR con forma de guijarro.
El N70 cuenta con un suelo plano de 2,58 metros de largo con una inclinación del suelo de solo 2,95 grados. Su diseño de cabina cúbica proporciona un área útil máxima de 4,01 metros cuadrados. Cinco raíles deslizantes ultralargos están integrados en la cabina, siendo el más largo de 1,56 metros. Los asientos de la segunda fila ofrecen un ajuste longitudinal de 600 mm, lo que permite configurar libremente el espacio interior según las diferentes necesidades.
En cuanto a la propulsión, el Xiaomi Pengcheng N70 Pro cuenta con tracción delantera, con una potencia máxima de 210 kW, un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 7,9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. Está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 52 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica pura CLTC de 351 km y una autonomía combinada CLTC de hasta 1.351 km.
El Xiaomi Pengcheng N70 Max cuenta con tracción total con doble motor, ofreciendo una potencia máxima de 310 kW. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 190 km/h. El vehículo está equipado con una batería de litio ternaria de 76 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 505 km y una autonomía combinada CLTC de 1.461 km.
El N70 está disponible en seis colores exteriores, incluyendo Azul Valle de Mariposas, Verde Montaña Distante y Blanco Perla. Se ofrecen tres colores interiores: Beige Alfarería Arena, Marrón Moca y Negro Medianoche.
Resumen de la serie Xiaomi Pengcheng N90 Max
El Xiaomi Pengcheng N90 Max es un SUV extendido insignia de siete plazas con dimensiones comparables a los SUV insignia de la serie "9" del mercado. Mide 5,28 metros de largo. El vehículo está disponible en siete colores exteriores, incluyendo Verde Montaña Distante, Azul Valle de Mariposas, Gris Volcánico, Caqui Frío, Blanco Perla y Negro Obsidiana, además de un color Borgoña exclusivo.
El N90 Max está propulsado por motores duales con tracción total, que producen 310 kW y permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Su velocidad máxima es de 190 km/h. El vehículo combina una batería de litio ternaria de 76 kWh con el extensor de autonomía Kunlun 1.5T de Xiaomi. Ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de hasta 464 km y una autonomía combinada CLTC de hasta 1.705 km, mientras que su consumo de combustible WLTC con la batería agotada se estima en 6,26 L/100 km.
En pruebas reales en la ruta Shanghái-Pekín, el N90 Max transportó a cuatro ocupantes y 50 kg de equipo. Comenzando con la batería llena y el depósito de combustible lleno, el vehículo recorrió 1.230 km a una velocidad media de 104 km/h y aún le quedaban 54 km de autonomía al llegar. Recorrió 323,6 km utilizando solo energía eléctrica, con un consumo de energía de 19,7 kWh/100 km y un consumo medio de combustible en carretera de 6,7 L/100 km con la batería agotada.
El Xiaomi Pengcheng N90 Max Explorer Edition se basa en el N90 Max y se distingue principalmente por sumódulo de techo regulable en altura y accionado eléctricamente, que Xiaomi describe como el único techo elevable eléctrico integrado de fábrica de su tipo disponible actualmente en un SUV en China.
Según Xiaomi, el objetivo era abrir el espacio interior vertical del vehículo minimizando el impacto en su estilo general, la distancia al suelo y el rendimiento de conducción. El módulo del techo aumenta la altura del vehículo en solo 100 mm y presenta un diseño del color de la carrocería que se integra perfectamente con el resto del vehículo. Xiaomi también optimizó el flujo de aire sobre el techo, logrando un coeficiente de arrastre de Cd de 0,245.
Cuando el techo está levantado, la cabina se transforma en unespacio tipo loft de dos niveles". El área del nivel superior mide 2.110 mm * 985 mm y tiene una capacidad de carga distribuida uniformemente máxima de 200 kg.Cabe señalar que la función de elevación del N90 Max Explorer Edition solo se puede utilizar mientras el vehículo está estacionado y en carreteras no públicas. El sistema de techo también cuenta con impermeabilización de emergencia, resistencia a vientos de nivel 7 y protección diseñada para cumplir con los requisitos de seguridad contra rayos. Xiaomi afirma que estas características proporcionan márgenes de seguridad adicionales para escenarios extremos y no recomienda el uso de la función de techo elevado en condiciones climáticas severas.
Según las últimas cifras, las entregas acumuladas de vehículos de Xiaomi han superado las 800.000 unidades. En 2026, Xiaomi tiene como objetivo entregas anuales de 550.000 vehículos. De enero a agosto, Xiaomi entregó más de 240.000 vehículos, con entregas mensuales que superaron las 30.000 unidades durante cinco meses consecutivos.
