El 23 de junio de 2026, Li Auto lanzó oficialmente su SUV insignia de cinco asientos: el totalmente nuevo Li L8. El nuevo modelo está disponible en dos versiones: Ultra y Livis. El Li L8 Ultra tiene un precio minorista a nivel nacional de 369.800 RMB, mientras que el Li L8 Livis tiene un precio de 429.800 RMB. Los pedidos ya están abiertos. Los clientes pueden probar el vehículo en los centros minoristas de Li Auto en todo el país o reservar una prueba de manejo a través de la aplicación Li Auto.
El nuevo Li L8 es el nuevo producto estrella de Li Auto para el mercado de los SUV de cinco asientos. Incorpora todas las tecnologías y características principales que se encuentran en los modelos emblemáticos de la serie 9, al tiempo que ofrece un diseño más deportivo, un espacio excepcional en la segunda fila, una capacidad de almacenamiento más práctica y un chasis que combina comodidad de marcha con rendimiento de manejo. Está diseñado para brindar a los usuarios de SUV de cinco asientos una verdadera experiencia emblemática sin comprometer ningún aspecto.
Construido sobre las tecnologías patentadas de Li Auto, incluido el chip MACH M100 y la asistencia de conducción inteligente MACH, el nuevo Li L8 no es solo un vehículo eléctrico y una computadora con inteligencia artificial, sino también un conductor profesional y un asistente personal de estilo de vida, que ofrece una experiencia inteligente más segura, más eficiente y más capaz.
El presidente y director ejecutivo de Li Auto, Li Xiang, dijo:
"Durante los últimos cuatro años, hemos desarrollado de forma independiente el sistema de suspensión activa de 800 V, el chasis completamente by-wire, el chip MACH M100 y el sistema extensor de rango 5C. Este año, las cuatro tecnologías patentadas se están introduciendo en los vehículos de producción.
No se trata sólo de la emoción de recibir la entrega. Se trata de garantizar que dentro de tres o cinco años, cuando otros vehículos empiecen a parecer obsoletos, el nuestro siga evolucionando. Ese es el valor verdaderamente irreemplazable que el desarrollo interno full-stack aporta a los usuarios.
El nuevo Li L8 es nuestra respuesta para los usuarios que buscan un vehículo insignia de cinco asientos, construido sobre una generación completamente nueva de tecnologías patentadas. Nos fijamos tres objetivos: comodidad y lujo de conducción de primer nivel, máximo disfrute de la conducción e inteligencia líder en la industria. Logra los tres objetivos sin concesiones”.
Desde su estilo exterior y espacio interior hasta la arquitectura subyacente del vehículo, el nuevo Li L8 ha sido completamente rediseñado específicamente para usuarios familiares de cinco asientos.
El vehículo mide 5.135 mm de largo, 2.000 mm de ancho y 1.800 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.045 mm. Un voladizo delantero corto y un voladizo trasero largo crean un perfil elegante y equilibrado. El capó alto, los hombros musculosos y los neumáticos estándar de 285 mm de ancho le dan al vehículo una presencia poderosa y una sensación de fuerza. Al mismo tiempo, la silueta fastback, los pilares D deportivos más inclinados, el labio delantero negro de alto brillo y el difusor trasero le dan al nuevo Li L8 su carácter deportivo distintivo.
Li Auto ha descubierto que la mayor fuente de insatisfacción entre muchos usuarios de SUV de cinco asientos es la comodidad de la segunda fila. Aquí es donde se sientan sus parejas, padres e hijos. Sin embargo, durante muchos años, las segundas filas de los SUV de cinco asientos han implicado compromisos: espacio adecuado pero no excepcional, y capacidad de reclinación sin comodidad genuina.
El diseño de cinco asientos especialmente diseñado del nuevo Li L8 ofrece una excelente utilización del espacio. El espacio para las piernas estándar en la segunda fila mide 970 mm y se expande a 1.300 mm cuando los asientos de gravedad cero están completamente desplegados. La altura libre es de 1.023 mm, mientras que la altura del asiento estándar es de 360 mm. Su espacio en la segunda fila es comparable al de los SUV de ultralujo con un precio superior a 1 millón de RMB.
Después de tres años de desarrollo interno, Li Auto creó su “cojín de asiento Magic Carpet de cinco eslabones” e introdujo un sistema de asientos de gravedad cero estilo banco en la segunda fila, el primero en la industria. Esto resuelve el desafío de ingeniería de combinar un respaldo de banco reclinable con una posición de gravedad cero de gran ángulo en un SUV de cinco asientos.
Como resultado, el nuevo Li L8 es el único SUV de cinco asientos en la industria que viene de serie con cuatro asientos de gravedad cero.
El cojín estándar del asiento de la segunda fila tiene una longitud de 525 mm. Gracias al mecanismo de cinco enlaces, el cojín puede extenderse hacia arriba y hacia adelante 37 mm hasta alcanzar los 562 mm. Al mismo tiempo, la sección trasera del cojín se eleva de modo que, incluso cuando el respaldo se reclina hasta su ángulo máximo de 55 grados, el cojín continúa apoyando la zona lumbar sin reducir el espacio para las piernas.
Un reposapiernas extralargo que alivia la presión, que mide hasta 420 mm con un ángulo de ajuste máximo de 93 grados, proporciona un soporte integral para las piernas y la zona lumbar independientemente de la altura o el tipo de cuerpo del ocupante. Ya sea en un viaje largo o durante un descanso al mediodía, los usuarios pueden disfrutar de comodidad sin presión en la zona lumbar, eliminando la fatiga causada por estar sentado durante mucho tiempo y brindando una experiencia genuina de primera clase: cómoda durante largos períodos y lista para dormir en el momento en que se reclina el asiento.
Sobre esta base, la espuma debajo del cojín del asiento de cuero napa se ha espesado hasta 15 mm y se ha combinado con un acolchado tridimensional. Un reposacabezas, un cojín lumbar magnético y un cojín térmico integrado para las piernas brindan a los ocupantes de la segunda fila una comodidad envolvente de 270 grados.
El nuevo Li L8 también ofrece una gama de funciones de fácil acceso para los usuarios de la segunda fila. Los botones físicos en los paneles de las puertas traseras controlan la ventilación, la calefacción, el masaje, el modo de gravedad cero con un solo toque y el reinicio del asiento con un solo toque. El botón de reinicio está ubicado al alcance de la mano cuando el pasajero está reclinado en la posición de gravedad cero.
Los botones eléctricos de cierre de puertas están instalados en el techo interior, lo que permite a los pasajeros cerrar las puertas con elegancia sin tener que sentarse. Las cuatro puertas eléctricas cuentan con protección capacitiva contra pellizcos para mayor comodidad y seguridad.
El reposabrazos central de gran tamaño integra carga inalámbrica de 50 W y un puerto USB tipo C de 67 W. Parasoles eléctricos, dos mesas plegables agrandadas y espejos de tocador iluminados de color ajustable también son estándar, lo que brinda una experiencia cómoda y versátil en un tercer espacio.
La filosofía de la cabina del nuevo Li L8 es simple: cada persona en el vehículo merece su propia experiencia emblemática.
El nuevo Li L8 Ultra está equipado con el chip Qualcomm Snapdragon 8797 Max de última generación. En comparación con el chip 8295 de la generación anterior, el rendimiento de la CPU se ha mejorado 1,8 veces, el rendimiento informático de la GPU 2,6 veces y el rendimiento informático de la NPU 3,5 veces. Alimenta la pantalla panorámica integrada 6K de 29 pulgadas de la primera fila, brindando una experiencia interactiva excepcionalmente fluida.
El nuevo Li L8 Livis está equipado con el chip Qualcomm Snapdragon 8797 Elite y una pantalla trasera móvil 4K de 21 pulgadas. Los pasajeros de la segunda fila pueden tener la pantalla a su alcance con un simple gesto con la mano, operarla táctilmente y permitir que regrese automáticamente después de su uso.
El sistema de audio de cine Flawless Star-Ring ha sido diseñado específicamente para la cabina de cinco asientos. Ofrece una salida máxima de 4720 vatios a través de 27 parlantes, incluido un subwoofer primario de 500 W y dos subwoofers de fuerza opuesta en la cabina frontal de 240 W. Ambos asientos delanteros vienen de serie con parlantes de audio espacial Livis Pods en los reposacabezas.
Desde los amplificadores y los altavoces hasta los algoritmos de procesamiento de sonido patentados de Li Auto, cada parte del sistema cumple con los estándares emblemáticos. Brinda una experiencia auditiva similar a la de un cine directamente en la cabina, convirtiendo cada asiento en un asiento VIP exclusivo, ya sea que los ocupantes conduzcan en el frente o se relajen en el asiento trasero.
El nuevo Li L8 cuenta con un sistema de control de clima inteligente de seis zonas, el primero en la industria, con cuatro zonas de temperatura en la parte delantera y dos zonas independientes en la segunda fila. Se adapta con precisión a las preferencias de temperatura individuales de cada ocupante.
Los cuatro asientos de gravedad cero funcionan junto con los sistemas de fragancia y control de clima de seis zonas para brindar una experiencia de “spa para dos personas”. Cuando los asientos de la primera y la segunda fila están vinculados, el sistema ofrece un masaje con piedras calientes de 30 puntos en todo el cuerpo. Combinado con la iluminación ambiental Star-Ring y la música relajante, crea un ambiente excepcionalmente relajante en el vehículo.
Los materiales acústicos cubren más del 95% del interior del nuevo Li L8. El parabrisas, las ventanillas laterales y el techo panorámico utilizan vidrio acústico de doble capa. Todas las versiones vienen de serie con neumáticos reductores de ruido Michelin PS5 Energy.
Los motores sin escobillas se utilizan ampliamente para reducir el ruido de funcionamiento de los asientos eléctricos, las sombrillas eléctricas, la puerta del refrigerador eléctrica y los limpiaparabrisas.
El EOC (sistema de cancelación de orden del motor) patentado por Li Auto y el RNC (sistema de cancelación de ruido de la carretera) utilizan los altavoces para generar ondas de sonido inversas que contrarrestan el ruido y las vibraciones de baja frecuencia del extensor de alcance y la carretera.
Juntas, estas tecnologías de reducción de ruido activa y pasiva brindan al nuevo Li L8, incluso en modo de extensión de alcance, un nivel de silencio comparable al de los vehículos eléctricos de batería emblemáticos.
El maletero ofrece una capacidad máxima de 930 litros y una profundidad de más de 1,1 metros, acomodando fácilmente equipaje para largos viajes familiares. Con los respaldos abatidos, la capacidad se amplía hasta más de 2.388 litros, con una profundidad máxima de dos metros.
El maletero también presenta un diseño de almacenamiento doble empotrado. Un gran compartimento de 95 litros puede almacenar discretamente una maleta de mano, un carrito de camping, cascos y equipo de protección, lo que permite a las familias viajar los fines de semana sin tener que elegir entre artículos esenciales y al mismo tiempo mantener la cabina limpia y organizada.
Un compartimento empotrado más pequeño de 15 litros está diseñado específicamente para paraguas, bastones de trekking y otros objetos largos, evitando que rueden mientras el vehículo está en movimiento.
El maletero también admite una amplia gama de configuraciones. Los asientos de la segunda fila utilizan un diseño de plegado dividido 40:20:40. Plegar sólo la sección central permite transportar equipos largos, como esquís o bolsas de golf, sin afectar la comodidad de los otros cuatro ocupantes.
Cuatro puntos de anclaje integrados y cuatro ganchos ofrecen posibilidades de expansión flexibles, transformando el maletero en una estación de trabajo móvil multifuncional. Los usuarios pueden colocar una red de carga para asegurar las maletas o crear una superficie de trabajo para acampar al aire libre.
El nuevo Li L8 también puede equiparse con un enganche de remolque eléctrico opcional, lo que facilita la instalación de portabicicletas, plataformas para motocicletas o remolques livianos para actividades familiares al aire libre.
Todas las versiones del nuevo Li L8 vienen de serie con una batería de sobrealimentación 5C de 72,7 kWh desarrollada específicamente para vehículos eléctricos de autonomía extendida. Ofrece una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 430 km.
En una prueba urbana oficial retransmitida en directo, el vehículo alcanzó una autonomía totalmente eléctrica de 439,7 km, lo que representa el 102% de su autonomía nominal, con un consumo medio de energía de 14,9 kWh cada 100 km.
Gracias a las celdas de batería de alta densidad de energía, un diseño de paquete de batería altamente integrado y una tecnología adaptativa de identificación de errores de estado de carga, la batería de sobrealimentación con extensor de rango 5C ofrece mejoras integrales en capacidad y densidad de energía.
Logra un rendimiento líder en la industria en cuatro áreas clave: seguridad, velocidad de carga, potencia de salida y vida útil.
Cuando se utiliza con las estaciones de supercarga 5C de Li Auto, la batería 5C de gran capacidad puede cargarse del 10 % al 80 % en diez minutos, lo que permite un funcionamiento totalmente eléctrico para desplazamientos diarios y viajes dentro de una provincia.
Hasta la fecha, Li Auto ha construido más de 4.000 estaciones de supercarga y su red de carga cubre 290 ciudades en las 31 regiones a nivel provincial de China continental.
El nuevo Li L8 está equipado con la plataforma de propulsión eléctrica de alta eficiencia de 800 V patentada por Li Auto, que añade más de 40 km de autonomía totalmente eléctrica. Sus dos motores delantero y trasero producen una potencia combinada de 420 kW, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
El nuevo Li L8 también cuenta con el extensor de alcance de tercera generación de Li Auto, desarrollado y fabricado internamente, que proporciona un suministro de energía confiable para viajes de larga distancia.
El vehículo ofrece una autonomía de conducción combinada de 1.670 km y un consumo de combustible de mantenimiento de la carga de tan solo 6,2 litros cada 100 km.
El extensor de rango de tercera generación utiliza tecnologías que incluyen un sistema electrónico patentado de sincronización de válvulas de admisión, un sistema EGR interno de amplio rango (recirculación de gases de escape) y el sistema de combustión rápida de alta turbulencia HiTECS desarrollado específicamente para extensores de rango.
Estas tecnologías ofrecen una eficiencia térmica real de más del 43%. El rango operativo en el que la eficiencia térmica supera el 40% también es un 66% mayor que el de sistemas comparables.
Esto ofrece a los usuarios una experiencia de ampliación de alcance líder en la industria, caracterizada por un consumo de combustible extremadamente bajo, los niveles más bajos de presión sonora NVH, una calidad de sonido superior, arranques y paradas casi imperceptibles y una durabilidad excepcional.
El extensor de autonomía de tercera generación también utiliza un proceso de limpieza por plasma de doble cara, junto con un sistema patentado de lubricación y ventilación y un aceite de motor exclusivo de larga duración. Esto permite un intervalo de servicio extendido de tres años para el vehículo o 30.000 km de funcionamiento con extensión de autonomía, comparable a la experiencia de mantenimiento de un vehículo eléctrico de batería.
El nuevo Li L8 Ultra está equipado con un chasis Magic Carpet por cable que incorpora tres tecnologías principales: la suspensión neumática Magic Carpet de doble cámara y doble válvula de tercera generación, dirección por cable y dirección en las ruedas traseras.
La suspensión neumática Magic Carpet de doble cámara y doble válvula de tercera generación utiliza un nuevo sistema CDC de doble válvula: control de amortiguación continua. La amortiguación de compresión y extensión se puede controlar de forma totalmente independiente, mejorando significativamente la velocidad de respuesta y la precisión del ajuste.
En superficies rugosas, como caminos de grava y badenes, el sistema proporciona una conducción premium que se siente como si el vehículo estuviera flotando sobre la carretera.
Todas las versiones del nuevo Li L8 vienen de serie con dirección por cable y dirección en las ruedas traseras. El radio de giro es de sólo 5,1 metros y se puede realizar un giro en U con menos de media vuelta del volante. Esto confiere a un SUV de más de cinco metros de longitud la agilidad de un vehículo compacto en aparcamientos subterráneos y entornos urbanos.
El nuevo Li L8 Livis está diseñado para usuarios con una auténtica pasión por la conducción. Cuenta con un sistema de suspensión activa de 800 V y un chasis by-wire de especificaciones completas que incorpora dirección por cable, dirección en las ruedas traseras y frenado electromecánico EMB.
La suspensión activa de 800 V proporciona control independiente de las cuatro ruedas y proporciona más de 10 000 newtons de fuerza de apoyo activo en cada rueda.
Reduce significativamente el balanceo de la carrocería durante las curvas y los cambios de carril, lo que permite que el nuevo Li L8 mantenga una postura similar a la de un automóvil deportivo incluso en una pista de carreras.
Gracias al software de control interno completo de Li Auto, la suspensión activa de 800 V puede continuar evolucionando a través de actualizaciones inalámbricas.
En julio de 2026, Li Auto lanzará un nuevo "Modo de nivelación" para todos los usuarios de Livis. Esta característica nivela activamente la carrocería del vehículo en superficies todoterreno complejas, mejorando continuamente la comodidad del chasis y garantizando que la entrega sea sólo el comienzo del desarrollo del vehículo.
El nuevo Li L8 utiliza la carrocería Fortress Safety Body de tercera generación de Li Auto.
La estructura de su carrocería incorpora 26 secciones de acero conformado en caliente con una clasificación de 2000 MPa o superior, ocho componentes integrados de fundición a presión de ultra alta resistencia, una estructura integrada de doble viga de choque y 15 anillos de absorción de energía.
Juntos, estos materiales y diseños estructurales mejoran de manera integral la seguridad general del vehículo.
Para la seguridad de la batería, el paquete de baterías 5C de 72,7 kWh cuenta con una estructura de protección de los bajos de cinco capas que consta de aluminio de alta resistencia, un marco de absorción de energía aplastable, una capa de amortiguación de impactos, una placa de refrigeración líquida de alta resistencia y un generoso espacio de absorción de energía.
Su sellado impermeable ha recibido la certificación IPX8 e IPX9K.
El sistema de seguridad térmica cubre cinco dimensiones: aislamiento térmico, alivio de presión, refrigeración, aislamiento eléctrico y alerta temprana. El paquete de baterías también pasó las pruebas de seguridad de fuga térmica en entornos de alta temperatura.
En términos de longevidad de la batería, incluso cuando se carga exclusivamente con sobrealimentación 5C, la batería conserva más del 80% del estado de salud después de 2.000 ciclos completos de carga y descarga, lo que equivale a más de 500.000 km de conducción.
En seguridad activa, al 14 de junio de 2026, los sistemas inteligentes de asistencia a la conducción en toda la gama de modelos de Li Auto habían completado más de 17,27 millones de intervenciones activas para evitar colisiones, incluidos 55.671 eventos para evitar peligros importantes.
Desde 2022, los vehículos de Li Auto han realizado un promedio de 12.000 intervenciones activas para evitar peligros por día.
Este año, la asistencia a la conducción inteligente MACH añadirá reconocimiento de obstáculos salientes, mientras que la velocidad máxima para paradas de emergencia nocturnas aumentará a 130 km/h.
El nuevo Li L8 Ultra está equipado con el chip MACH M100 patentado por Li Auto.
Fabricado mediante un proceso de 5 nanómetros de grado automotriz, el chip ofrece 1280 TOPS de potencia informática, con una eficiencia operativa en el mundo real superior al 82%.
Es el primer chip de IA producido en masa en el mundo que utiliza una arquitectura de flujo de datos dinámico y ha ofrecido varias veces el rendimiento de los chips de conducción inteligente convencionales en múltiples pruebas comparativas estándar de la industria.
El sistema de percepción incluye siete cámaras de conducción inteligente de 8 megapíxeles y cuatro cámaras de visión envolvente de 3 megapíxeles, combinadas con un procesador de imagen patentado.
Esto mejora significativamente la percepción visual en escenarios desafiantes, como condiciones de luz que cambian rápidamente en túneles, salpicaduras de agua en autopistas y niebla densa por la noche.
El nuevo Li L8 Livis está equipado con dos chips MACH M100, lo que proporciona una potencia informática total de 2560 TOPS.
Un chip está dedicado al modelo MACH de asistencia a la conducción inteligente, mientras que el otro ejecuta el modelo básico de inteligencia incorporada MACH Edge en el dispositivo, y cada chip desempeña una función dedicada.
Con el inicio de las entregas del nuevo Li L8, se lanzará simultáneamente la versión 9.0.2 de MACH Intelligent Driving Assistance. La velocidad de fotogramas de inferencia del modelo se ha incrementado en un 30%, lo que permite reacciones más rápidas y una toma de decisiones más decisiva.
El nuevo Li L8 Ultra viene de serie con:
- Sistema extensor de alcance 5C de tercera generación
- Batería de sobrealimentación 5C de 72,7 kWh
- Suspensión neumática Magic Carpet de doble cámara y doble válvula de tercera generación
- Dirección por cable
- Dirección en las ruedas traseras
- Frenado electrohidráulico EHB
- Asientos tipo banca doble de gravedad cero en la segunda fila
- Asientos delanteros de tamaño completo con gravedad cero
- Pantalla panorámica 6K de 29 pulgadas
- Chip Qualcomm Snapdragon 8797 Max
- Tracción total inteligente con dos motores de 420 kW
- Altavoces de reposacabezas de audio espacial Livis Pods
- Sistema de control climático inteligente de seis zonas
- Puertas eléctricas capacitivas anti-pellizco en todo el vehículo.
- Nuevo frigorífico inteligente de 10 litros con calefacción y refrigeración
- Espejo retrovisor digital de ultra alta definición
- Parasoles eléctricos para ventanas laterales
- Faros ADB inteligentes
- Alfombra ligera de bienvenida
- Neumáticos Michelin personalizados con reducción de ruido de 285 mm de ancho
- Chip MACH M100 con 1.280 TOPS
- Asistencia de conducción inteligente MACH
El nuevo Li L8 Ultra tiene un precio minorista a nivel nacional de 369.800 RMB.
Basado en la versión Ultra, el nuevo Li L8 Livis agrega:
- Suspensión activa de 800V
- Frenado electromecánico EMB
- Chips MACH M100 duales con una potencia informática total de 2560 TOPS
- Sistema de percepción de 360 grados de cuatro lidar
- Modelo básico de inteligencia incorporada en el dispositivo MACH Edge
- Pantalla móvil 4K de 21 pulgadas en la cabina trasera
- Chip insignia Qualcomm Snapdragon 8797 Elite
- Puertas eléctricas capacitivas anti-pellizco en todo el vehículo.
- Faros delanteros inteligentes Star-Ring tricolores Livis
- Paquete de diseño exclusivo de Livis
El nuevo Li L8 Livis tiene un precio minorista a nivel nacional de 429.800 RMB.
El nuevo Li L8 ahora se puede pedir a través del sitio web oficial de Li Auto o de la aplicación Li Auto.
Los clientes que realicen un pedido antes de las 24:00 horas del 6 de julio de 2026 recibirán:
- Un descuento por pronto pago de 10 000 RMB durante el período de lanzamiento por tiempo limitado
- Beneficios de equipo por tiempo limitado
- Una oferta de financiación por tiempo limitado con pago inicial cero, un plazo de préstamo de cinco años y cero intereses durante los primeros dos años.
Durante el período de lanzamiento, el precio promocional del nuevo Li L8 Ultra es de 359.800 RMB, mientras que el precio promocional del nuevo Li L8 Livis es de 419.800 RMB.
Además, los propietarios originales de cualquier modelo de Li Auto son elegibles para un beneficio adicional de 10.000 RMB para clientes recurrentes.
Los clientes que soliciten el nuevo Li L8 Ultra durante el período de lanzamiento pueden recibir beneficios por un valor total de 56 000 RMB, que incluyen:
- Descuento por pronto pago de 10.000 RMB
- Pantalla móvil 4K de 21 pulgadas en la cabina trasera valorada en 12.000 RMB
- Impecable sistema de audio para cine Star-Ring valorado en 20.000 RMB
- Subsidios de financiación por tiempo limitado que ofrecen ahorros en intereses de hasta 14.000 RMB
El paquete MACH Embodied Intelligence opcional está disponible a un precio promocional por tiempo limitado de 20 000 RMB. Incluye:
- Un chip MACH M100 adicional
- Tres sensores lidar de estado sólido adicionales de enfoque variable
- Puertas eléctricas capacitivas anti-pellizco en todo el vehículo.
- Faros inteligentes Star-Ring tricolores
Los clientes que soliciten el nuevo Li L8 Livis durante el período de lanzamiento también pueden recibir beneficios por un valor total de 56 000 RMB, que incluyen:
- Descuento por pronto pago de 10.000 RMB
- Llantas Crystal Grey de 22 pulgadas valoradas en 10.000 RMB
- Impecable sistema de audio para cine Star-Ring valorado en 20.000 RMB
- Subsidios de financiación por tiempo limitado que ofrecen ahorros en intereses de hasta 16.000 RMB
El nuevo Li L8 fue creado específicamente para usuarios que buscan un vehículo insignia de cinco asientos: un vehículo, tres objetivos y sin concesiones.
De cara al futuro, Li Auto seguirá firmemente comprometido con el desarrollo interno completo de tecnologías centrales de inteligencia incorporada.
Impulsada por el objetivo de abordar las necesidades reales de los usuarios, la compañía continuará mejorando los vehículos con inteligencia incorporada en seguridad, eficiencia y capacidad, haciendo que la tecnología de inteligencia incorporada sea accesible para más familias y dando vida a los vehículos y hogares.
