30 de julho de 2026- Tesla anunciou que seu10 milhões de veículos elétricossaiu oficialmente da linha de produção em sua fábrica em Fremont, tornando a empresa aprimeira montadora do mundopara produzir um total acumulado de 10 milhões de veículos elétricos a bateria.
Durante oprimeiro semestre de 2026, Tesla entreguemais de 830.000 veículos em todo o mundo, equivalente a vender um veículo a cadanove segundosem média, durante o horário de funcionamento do showroom global. Nosegundo trimestre sozinho, as entregas globais excederam480.000 unidades, estabelecendo um novo recorde histórico para entregas da Tesla no segundo trimestre.
A partir do final deJunho de 2026, vendas globais acumuladas doModelo Ytinha superado5 milhões de unidades, incluindomais de 2 milhõesvendido na China. OModelo 3tinha excedido3 milhões de vendas globais acumuladas, commais de 1 milhãoentregue no mercado chinês.
Durante o mesmo período, o Modelo Y foi classificado comoO SUV mais vendido da China em vendas no varejo, enquanto o Modelo 3 se tornouO sedã médio totalmente elétrico mais vendido da China. TeslaGigafábrica Xangaitambém registrou sua maior produção no período janeiro-junho dos últimos três anos, respondendo pormais de 54%da produção global de veículos da Tesla durante o mesmo período.
Tesla construiu seu primeiroProtótipo de roadsterem2006. EmJulho de 2026, a empresa10 milhões de veículos totalmente elétricossaiu da linha de montagem, marcando uma jornada extraordinária que abrange duas décadas.
Desde o lançamento do seu primeiro veículo produzido em massa, a Tesla tomou12 anospara fabricar seu primeiroum milhão de veículos. Em contrapartida, a empresa produziu os seusmais recente um milhão de veículosem apenasquestão de meses, destacando a notável aceleração da sua escala de produção e da procura global.
A data,nenhuma outra montadora na indústria automotiva global atingiu esse marco. Embora muitos fabricantes incluam veículos híbridos nos seus números de vendas de veículos de energia nova,cada um dos 10 milhões de veículos da Tesla é totalmente elétrico – nenhum é movido por motor a gasolina.
Hoje,quase 10 milhões de veículos Tesla estão nas estradas em todo o mundo, destacando a liderança da empresa na transição global para o transporte sustentável.
Este marco histórico foi possível graças a milhões de consumidores em todo o mundo. Noprimeiro trimestre de 2026, a Tesla ficou em primeiro lugar globalmente emvendas de veículos elétricos a bateria. Nosegundo trimestre, a Tesla alcançou entregas globais de mais de480.000 veículos, estabelecendo um novo recorde de entregas no segundo trimestre. No final do segundo trimestre, a carteira global de pedidos da Tesla atingiu seu nível mais alto desde 2023.
De acordo com dados compilados porCleanTechnica, deJaneiro a maio de 2026, oTesla Modelo Yficou em primeiro lugar nas vendas globais de veículos de energia nova com408 mil unidades entregues, superando o modelo do segundo colocado em mais de duas vezes. OTesla Modelo 3ficou em terceiro lugar com164.000 unidades vendidasdurante o mesmo período.
A popularidade contínua dos modelos Tesla em todo o mundo tornou-se um fator-chave por trás da jornada da empresa em direção à produção de seus10 milhões de veículos elétricos, refletindo o reconhecimento sustentado do consumidor global da visão de mobilidade elétrica da Tesla.
Mais da metade dos veículos entregues globalmente pela Tesla são produzidos e entregues pela Shanghai Gigafactory. Noprimeiro semestre de 2026, a Shanghai Gigafactory entregou quase468.000 veículos, representando umAumento de 28,4% ano a ano, enquanto a produção atingiu o seu nível mais elevado no mesmo período dos últimos três anos.
Desde a entrega do primeiro Modelo 3 fabricado na China emDezembro de 2019, a Shanghai Gigafactory produziu mais de4,5 milhões de veículos elétricosem apenas seis anos e meio, representandomais de 45% da produção global total da Tesla. Também se tornou o maior centro de exportação da Tesla em todo o mundo.
O Modelo 3 e o Modelo Y vendidos aos consumidores chineses são produzidos nas mesmas linhas de produção que os veículos exportados para os mercados da região Ásia-Pacífico e da Europa. Enquanto isso, oModelo YL, um SUV premium de seis lugares concebido, projetado e fabricado com a liderança da China, está agora a ser lançado em vários mercados globais, gerando uma forte procura e um aumento nas encomendas.
Por trás do forte desempenho de vendas da Tesla está a transformação dos veículos elétricos na China, de uma “nova opção de experiência” para uma solução de mobilidade convencional.
De acordo com dados da China Passenger Car Association (CPCA), a taxa de penetração no varejo de novos veículos de passageiros de energia na China atingiu54,1% no primeiro semestre de 2026, com a taxa de penetração mensal a subir ainda mais para62,8% em junho. Isto significa que para cada dois veículos novos vendidos, um é um veículo de nova energia.
As preferências dos consumidores também se tornaram cada vez mais concentradas. No primeiro semestre de 2026, oTesla Modelo Yficou em primeiro lugar nas vendas no varejo de SUVs da China, enquanto oTesla Modelo 3liderou o segmento de sedãs médios totalmente elétricos – ambos se tornando líderes de categoria em seus respectivos mercados.
A confiança do consumidor também se reflete em compras repetidas e recomendações. Uma pesquisa da Bloomberg Industry Research sobre o mercado dos EUA descobriu que os proprietários de Tesla alcançaram umtaxa de fidelidade à marca de 87%. De acordo com oPrêmio S&P Global Mobility Automotive Loyalty 2025, Tesla alcançou umtaxa de recompra do proprietário de 61,1%, excedendo significativamente a média da indústria de52,7%, e ganhou oPrêmio Geral de Fidelidade à Marcapelo quarto ano consecutivo.
ORelatório da marca 2026 Consumer Reportsincluiu a Tesla entre as 10 principais marcas automotivas pela primeira vez, reconhecendo-a como a“marca de veículo elétrico mais confiável”.
Sendo o primeiro modelo da Tesla desenvolvido especificamente para o mercado de massa, oModelo 3manteve uma forte demanda global desde que entrou em produção em 2017. O modelo alcançou mais de3 milhões de vendas globais, permaneceu osedã elétrico a bateria mais vendido do mundo por oito anos consecutivos, e calcula a média de um veículo vendido a cada1,5 minutos. Na China, as vendas acumuladas ultrapassaram1 milhão de unidades.
No primeiro semestre de 2026, as vendas no varejo do Modelo 3 na China ultrapassaram66.000 unidades, tornando-o osedã médio elétrico puro mais vendido no mercado chinês, com vendas mais que o dobro das do modelo segundo colocado.
Na última pesquisa realizada pela publicação automotiva confiável do Reino UnidoExpresso Automático, o Modelo 3 ganhounove prêmios em diversas categorias e subcategoriasgraças à satisfação excepcionalmente alta do proprietário. O desempenho do seu trem de força alcançou umpontuação perfeita de 100%, marcando a primeira vez nos 25 anos de história da pesquisa que o sistema de trem de força elétrico de um veículo recebeu pontuação completa.
Após sete anos no mercado, oTesla Modelo Yconseguiu mais de5 milhões de vendas globais acumuladas. Em2023, o Modelo Y tornou-se oprimeiro veículo elétrico da história a ocupar o primeiro lugar nas vendas globais de veículos de passageiros, e manteve o título por três anos consecutivos até o momento.
No mercado chinês, as vendas acumuladas do Modelo Y ultrapassaram2 milhões de unidades. Durante oprimeiro semestre de 2026, o Modelo Y alcançou vendas no varejo doméstico de mais de172.000 unidades, liderando o segundo modelo classificado por mais de50.000 unidadese garantindo o título deSUV número 1 da China em vendas no varejo—uma classificação que inclui veículos de todos os tipos de motorização.
NoRelatórios do consumidor de 2026 sobre os 10 principais veículos, o Modelo Y foi reconhecido como o“Melhor Veículo Elétrico”, tornando-o oúnico modelo totalmente elétricoincluído na lista.
A base por trás do impulso sustentado de vendas da Tesla vem da força do produto que foi validada ao longo do tempo.
Todos os modelos Tesla são projetados e fabricados para atender aos padrões de segurança mais rigorosos do mundo. OAlinhamento S3XYalcançouclassificações de segurança de cinco estrelasem avaliações conduzidas por múltiplas organizações autorizadas em todo o mundo, incluindoNHTSA, Euro NCAP, C-IASI e ANCAP.
A frota global da Tesla equipada com piloto automático e recursos avançados de assistência ao motorista acumulou mais de20 mil milhões de quilómetros de condução assistida. Os veículos que utilizam os sistemas de condução assistida da Tesla reduziram a taxa de colisões graves paraum oitavo do nível médio dos EUA.
Segundo dados doAssociação de Concessionários de Automóveis da China, oModelo X, Modelo 3 e Modelo Ytêm sido consistentemente classificados entre osOs três principais veículos elétricos puros da China em valor residual de três anospor vários meses consecutivos.
TeslaRelatório de impacto de 2025mostra que a versão com tração traseira do Modelo Y atinge um custo total de propriedade inferior a3,3 iuanes por quilômetro, inferior ao Toyota RAV4.
Até o momento, a Tesla implantou mais de82.000 barracas de Supercharger em todo o mundo. Na China continental, a rede Supercharger da Tesla expandiu-se para13.000 barracas de carregamento, conseguindo100% de cobertura das capitais provinciais e municípios.
Recentemente, a conta oficial da Tesla divulgou um vídeo intitulado“O segredo por trás da durabilidade de Tesla”, abordando uma questão que preocupa cada vez mais proprietários de veículos elétricos:Quanto tempo pode realmente durar um EV?
Recentemente, meios de comunicação autorizados, incluindoDiário do PovoeAgência de Notícias Xinhuadestacou o tema, observando que, embora a indústria automotiva esteja cada vez mais focada em especificações de curto prazo, como aceleração, autonomia e poder de computação, as preocupações dos consumidores sobre odurabilidade a longo prazo dos veículos elétricostambém estão crescendo.
A Tesla assumiu a liderança na mudança da atenção da indústria para oDesempenho de ciclo de vida de 10 anosde veículos, com foco na estabilidade, durabilidade e valor residual a longo prazo. Esta abordagem traz uma perspectiva mais sustentável e de longo prazo para o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos.
A durabilidade não é simplesmente um número escrito num relatório de laboratório; é o desempenho no mundo real demonstrado pelos proprietários de veículos ano após ano.
Embora os testes de durabilidade realizados por muitas montadoras normalmente atinjam o equivalente a200.000 a 300.000 quilômetros, cada modelo de produção da Tesla passa por testes de estrada extremos equivalentes a400.000 quilômetrosantes de entrar no mercado.
De acordo com TeslaRelatório de impacto de 2025, mesmo depois de aproximadamente320.000 quilômetrosde condução, a retenção média da capacidade da bateria doModelo 3 e Modelo Ypermanece por aí80%. Com base numa distância anual de condução de 20.000 quilómetros, um Tesla pode potencialmente servir os proprietários durante mais de15 anos.
Nas plataformas de mídia social, existem inúmeros exemplos do mundo real de proprietários de Tesla dirigindo veículos com mais de uma década de uso.300.000 a 400.000 quilômetrosno hodômetro. Alguns proprietários do Modelo 3 acumularam mais de400.000 quilômetrosenquanto ainda usa as pastilhas de freio originais. O proprietário de um Modelo S relatou dirigir mais de400.000 quilômetros em 15 anos, dizendo que apenas as poupanças provenientes dos custos de combustível ascenderam a centenas de milhares de RMB.
Na China, o primeiro lote deVeículos Modelo S de “placa azul” entregues em 2014já ultrapassaram12 anos de serviçoe permanecem ativos nas estradas hoje, fornecendo um dos exemplos mais visíveis de durabilidade a longo prazo dos veículos elétricos.
Confiabilidade e durabilidade excepcionais não são alcançadas por acaso – elas são projetadas nos veículos Tesla desde o início.
O trem de força elétrico da Tesla contém aproximadamente20 componentes móveis, enquanto os motores de combustão interna tradicionais geralmente contêmmais de 2.000. Menos componentes significam menos pontos potenciais de desgaste e falha.
Uma estrutura inferior traseira que antes exigia a soldagem complexa de70 componentes individuaisfoi transformado através da Teslatecnologia de fundição sob pressão integrada em grande escala, combinando várias partes em uma única estrutura. Isto reduz significativamente o número de pontos de soldadura, ao mesmo tempo que melhora a rigidez geral da carroçaria.
Tesla também seleciona aleatoriamente estruturas de corpo em branco recém-produzidas parainspeções de desmontagem destrutiva, sacrificando veículos acabados para examinar cada ponto de solda e área de aplicação de adesivo sob microscópios eletrônicos. O processo de soldagem de células de bateria da empresa atinge umtaxa de rendimento de primeira passagem de 99,9999%, o que significa que entre cada milhão de pontos de soldagem, apenas cerca de um não atende aos padrões na primeira tentativa.
Para uma fiabilidade a longo prazo, a Tesla recusa-se a ignorar até os mais pequenos detalhes – mesmo aqueles que representam apenas uma oportunidade num milhão.
Produzindo10 milhões de veículosrepresenta um marco em escala. Mas o verdadeiro valor desta conquista reside em garantir que cada veículo possa resistir ao teste do tempo.
Em agosto de 2026, a Tesla oferecerá vários benefícios de compra para consumidores chineses. Clientes que fazem pedidos por31 de agosto de 2026 (inclusive)pode desfrutar de um grandeOferta de financiamento de 5 anos com juros de 0%. A promoção aplica-se a toda a gama deModelo 3, Modelo Y e Modelo YLmodelos.
Com um adiantamento a partir de79.900 yuans, os clientes podem comprar um Modelo 3 com pagamentos mensais tão baixos quanto aproximadamente2.460 yuans. Clientes que encomendam oModelo 3 versões com tração traseira, tração traseira de longo alcance ou tração integral de longo alcancetambém pode receber um tempo limitadoSubsídio de seguro de 8.000 RMB.
Além disso, os clientes que fizerem pedidos em agosto poderão desfrutar de umBenefício de opção de pintura por tempo limitado de RMB 8.000. Os proprietários existentes de Tesla que adquirirem outro veículo Tesla podem receber umDesconto à vista de 800 RMB, enquanto os clientes que substituem seu veículo atual podem participar doPrograma de atualização de veículos premiume receba um adicional5.000 quilômetros de Supercharger grátis.
Os consumidores também podem escolher o TeslaPrograma de financiamento “Empréstimo Fácil”, apresentando pagamentos iniciais baixos, pagamentos mensais baixos, taxas de juros baixas, pagamentos finais baixos e alto valor residual. Opções de financiamento flexíveis com taxas de juros ultrabaixas para1 a 5 anostambém estão disponíveis para atender a diferentes necessidades de propriedade.
Em termos de benefícios de cobrança, a Tesla oferecetrês pacotes de carregamento exclusivospara proprietários de veículos, incluindo duas soluções de carregamento doméstico mais acessíveis e umPacote de superalimentação com preço de 1.299 RMB, fornecendo 2.300 kWh de capacidade de carga. Estas opções são projetadas para satisfazer as diversas necessidades de reposição de energia de diferentes usuários.
Hoje, a Tesla está evoluindo rapidamente para uma empresa de tecnologia abrangente que abrangedireção autônoma, robótica humanóide, veículos elétricos e energia sustentável. OVeículo elétrico autônomo Tesla Cybercabentrou em produção na Texas Gigafactory, o serviço autônomo de carona da Tesla se expandiu para sete cidades nos Estados Unidos e a linha de produção de robôs humanóides da empresa está em construção na Fremont Factory.
Há vinte anos, o mundo perguntava:“Os veículos elétricos podem realmente funcionar?”
Vinte anos depois, a Tesla entregou10 milhões de respostas– e cada um deles está na estrada.
Os primeiros 10 milhões de veículos representam uma resposta. Os próximos 10 milhões representam um compromisso: ajudar a construir um mundo mais abundante e extraordinário. Tesla continua sua jornada adiante.
